真石漆攪拌機(jī)墜落的主要原因是減速器。減速器的噪聲主要來源于傳動(dòng)齒輪的摩擦、振動(dòng)和碰撞。如何有效地降低和降低噪聲，使其更符合環(huán)保要求，也是國內(nèi)外研究的重點(diǎn)。真石漆攪拌機(jī)降低齒輪傳動(dòng)在減速器運(yùn)行中的噪聲已成為工業(yè)界的一個(gè)重要研究課題。國內(nèi)外許多學(xué)者認(rèn)為，輪齒嚙合剛度的變化是影響齒輪動(dòng)載荷、振動(dòng)和噪聲的主要因素。采用修正法減小動(dòng)載荷和動(dòng)速度的波動(dòng)，以降低噪聲。實(shí)踐證明，該方法是一種行之有效的方法。
然而，采用這種方法，在生產(chǎn)過程中需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行改造，中小企業(yè)往往無法實(shí)施。經(jīng)過多年的研究，涂料攪拌機(jī)提出了一種齒輪設(shè)計(jì)方法，通過優(yōu)化齒輪的位移系數(shù)、齒高系數(shù)、壓力角、中心距等參數(shù)，使減速器齒輪噪聲明顯降低，從而使嚙合沖擊速度降到最低，保持沖擊速度比。對(duì)嚙合速度的影響要在一定的數(shù)值范圍內(nèi)，并減少或避免嚙合節(jié)圓的影響。
對(duì)于減速器的噪音問題，它也可以是超級(jí)密封劑或潤滑劑。它是一種很好的齒輪箱添加劑。在零件上形成惰性材料膜，減少摩擦、齒輪噪音和泄漏。
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